運(yùn)動(dòng)粘度是液體石油產(chǎn)品的一項(xiàng)重要指標(biāo)，粘度的測(cè)定無論對(duì)潤(rùn)滑油還是噴氣燃料以及柴油的應(yīng)用都有著重要的實(shí)際意義。在潤(rùn)滑油方面，粘度是潤(rùn)滑油的重要指標(biāo)之一，其大小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)工作會(huì)有影響，同時(shí)也是潤(rùn)滑油牌號(hào)劃分的依據(jù)。在噴氣燃料方面，粘度燃料霧化程度影響最大，在柴油方面粘度可以決定柴油在內(nèi)燃機(jī)內(nèi)的霧化情況，而影響泵的潤(rùn)滑作用。

現(xiàn)大多采用GB/T265-88進(jìn)行油品運(yùn)動(dòng)粘度的測(cè)定，但測(cè)定過程中油品運(yùn)動(dòng)粘度不可避免的受到粘度計(jì)系數(shù)、粘度計(jì)安裝垂直度、溫度以及油品含有氣泡等因素的影響，為考察各項(xiàng)因素對(duì)油品運(yùn)動(dòng)粘度的影響程度,本文選擇應(yīng)用較為廣泛的減壓側(cè)線油進(jìn)行了試驗(yàn)，為該油品運(yùn)動(dòng)粘度的數(shù)據(jù)誤差分析提供依據(jù)。